Geometria kół

Prawidłowe ustawienie geometrii kół pojazdu ma kluczowy wpływ na bezpieczeństwo i stabilny tor jazdy oraz zużycie opon, na co szczególną uwagę zwracają kierowcy.

W polskich realiach stanu dróg, zwłaszcza lokalnych zalecamy dość częstą kontrolę i ewentualną regulację geometrii kół, gdyż każda większa dziura czy krawężnik „zaliczony” niespodziewanie może wpłynąć na jej odchyłkę od danych podanych przez producenta auta.

Kiedy użytkownik powinien zlecić pomiar geometrii kół?

1. przy zmianie ustawienia poprzeczki kierownicy do jazdy na wprost,
2. po stwierdzeniu (np. w trakcie sezonowej zmiany opon) nienaturalnego zużycia opon, tzw. ścinania,
3. po zauważeniu zmiany w kierowalności auta: ściągania w bok przy jeździe na wprost, nad- lub podsterowności przy pokonywaniu zakrętów,
4. po naprawie lub wymianie elementów układu kierowniczego i zawieszenia,
5. przy zakupie auta używanego.

Pamiętajmy, że popularne ustawienie zbieżności to tylko jeden z parametrów mierzonych w trakcie sprawdzania geometrii kół. Niezbędny jest kompleksowy pomiar i regulacja, które obejmują w nowoczesnych samochodach znacznie więcej parametrów i zawsze należy sprawdzać je dla przedniej i tylnej osi jednocześnie w odniesieniu do pojazdu jako całości.

W Auto Ars doceniamy szczególne znaczenie pomiaru i regulacja geometrii kół w eksploatacji i naprawach samochodów. Od początku działalności wykonujemy taką usługę posługując się coraz nowocześniejszym sprzętem diagnostycznym wraz rozwojem techniki motoryzacyjnej. Posiadamy także dostęp do najszerszej bazy danych pomiarowo-regulacyjnych dla aut wszystkich producentów z każdego rynku, także amerykańskiego.

Obecnie używamy urządzenia pomiarowego amerykańskiej firmy John Bean w technologii 3D, gwarantującego szybkość i precyzję kompleksowego pomiaru całego pojazdu. Polecamy!